Port Augusta

Ici se termine notre exploration de la Boomerang Coast, le premier volet de notre périple. Plus de champs de vignes à perte de vue, plus de hardes de boeufs et de moutons, plus de serres à tomates. Les champs de foin doré ont cédé la place à des champs de buissons séchés (spinifex) et de cailloux. Du côté droit, la plaine et du côté gauche, la chaine de montagne 'Flanders Range' qui fait partie du Great Dividing Range, une chaine de montagne qui traverse l'Australie dans l'axe nord sud et qui longe la côte est. C'est cette chaine de montagne qui empêche les précipitations venant du Pacifique d'atteindre le centre du continent. Le désert appelé 'Red Center' doit son existence à ce phénomène.
Nous arrivons à Port Augusta vers 15:00h. Notre intention est de continuer encore sur une centaine de kilomètres pour réduire la distance a faire pour atteindre l'objectif planifié pour le lendemain. Nous devons rouler demain 650 km pour nous rendre à notre prochain 'Pit Stop', Coober Pedy (prononcer Coubeur Pidi en australien). À l'information touristique, ils nous disent qu'il n'y a absolument rien sur 200 km passé P.A. C'est trop, on passe au plan B, dodo ici.
J'écris cette nouvelle assis à une table dans un pub sur la 'Main' a téter un 'Pot of Cider' bien frais. Demain c'est le bush qui nous attends et demain soir nous allons dormir dans une habitation troglodytique, ce qui signifie que les conaps sont sous la terre, à 10 mètres de profondeur dans notre cas. C'est la seule méthode que les habitants du bush ont trouvé pour supporter la chaleur.  Paraît que ça oscille entre zéro la nuit et +50 degrés C. le jour par beau temps.
En fait l'hôtel que nous avons réservé est une ancienne mine d'opal.

Le quai publique

Pour acheter de l'alcool les locaux passent par un Drive Through sans débarquer de leur automobile